لنت جلوی پراید

**معرفی لنت جلوی پراید**

 * لنت‌های جلوی پراید برای سیستم ترمز دیسکی طراحی شده‌اند و بیشترین بار ترمزگیری (حدود ۷۰ درصد) را تحمل می‌کنند.

 * **جنس رایج:** معمولاً در دو نوع نیمه‌فلزی (مقرون‌به‌صرفه با دوام بالا) و سرامیکی (بدون صدا و گرد و غبار با دفع حرارت بهتر) در بازار عرضه می‌شوند.

**مهم‌ترین علائم خرابی و زمان تعویض**

 * **صدای سوت یا سایش فلز :** به دلیل تماس نشانگر اتمام لنت (خار فلزی هشداردهنده) با دیسک چرخ ایجاد می‌شود و قطعی‌ترین نشانه تعویض است.

 * **کاهش قدرت ترمزگیری:** احساس اسفنجی شدن پدال ترمز یا طولانی شدن مسافت توقف.

 * **لرزش فرمان یا پدال:** نشان‌دهنده سایش نامتقارن لنت‌ها یا تاب برداشتن دیسک چرخ است.

 * **کشیده شدن خودرو به یک سمت:** هنگام ترمزگیری رخ می‌دهد و نشان می‌دهد لنت یک سمت زودتر از سمت دیگر تمام شده یا کالیپر گیر کرده است.

**راهنمای تعویض لنت جلو (مراحل کلی و ایمنی)**

 * باز کردن چرخ‌های جلو پس از جک زدن و خرک‌گذاری ایمن.

 * باز کردن پیچ‌های کالیپر ترمز (معمولا با آچار بکس ۱۴).

 * عقب دادن پیستون ترمز با ابزار مخصوص یا گیره برای ایجاد فضای کافی جهت نصب لنت‌های جدید که ضخامت بیشتری دارند.

 * جایگذاری لنت‌های نو، روان‌کاری پین‌های کالیپر و بستن مجدد مجموعه.

 * **نکته حیاتی:** پس از تعویض و قبل از حرکت، باید حتماً چندین بار پدال ترمز را پمپ کنید تا پیستون‌ها به جای خود برگردند و ترمز درگیر شود.

**گارانتی و ضمانت اصالت کالا**

 * لنت‌های استاندارد (مانند قطعات شرکتی سایپا یدک و برندهای معتبر تایید شده) باید دارای هولوگرام اصالت، کد رهگیری و نشان استاندارد باشند.